کارشناس خودرو Can Be Fun For Anyone

کارشناس خودرو Can Be Fun For Anyone

Blog Article

به همین دلیل لازم است که اطراف خودرو باز باشد تا به راحتی بررسی خودرو را انجام دهند.

تهیه گزارش برآورد و ارزیابی ارزش خودرو و دارائیها و ارزش سهام شرکتهامش

بایتسی توجه داشت که خودرویی که تحت نظر مکانیک های مجرب تعمیر شده باشد دارای سابقه تعمیراتی بوده و همچنین جزییات مطرح شده در مدارک تعمیر نمایش دهنده مناسبی برای این مسئله است که راننده به خوبی از خودروی خود نگه داری کرده است یا نه.

متخصصان صنعت خودرو معتقدند بازار خرید و فروش خودروهای نو و دست دوم در ایران رونق گرفته‌است.

و به این دلیل بسیاری از افراد روی به خرید خودرو دست دوم اورده اند.

این دوره مزایای بسیار زیادی دارد که از جمله آن‌ها می توان به موارد زیر اشاره نمود:

در قسمت اپشن های خودرو نسبت به خودرو مورد نظر از طریق دستگاه دیاگ توسط کارشناسان ماهر خودرو مورد بررسی و کارشناسی ماشین قرار می‌گیرد.

در این کارشناسی به گفته کارشناسان اقای تست این بنز را می‌توان به عنوان یکی از بهترین بنز های موجود در بازار خودرو ایران معرفی کرد زیرا که از نظر کارکرد بسیار پایین و تمامی مشخصات فنی این خودرو از هر لحاظ سالم است و هیچ گونه عیب و ایرادی در این خودرو مشاهده نمی‌شود.

همچنین دوره کارشناسی رنگ خودرو  و دوره کارشناسی فنی خودرو بصورت جداگانه نیز برگزار می‌شود که دانش‌پذیران می‌توانند با توجه به علاقه خود در کارشناس خودرو هر کدام از این دوره‌ها شرکت کنند.

کارشناسی خودرو آقای تست با بهره‌گیری از ابزار پیشرفته و تکنولوژی روز می‌توانند تقریبا هر ایرادی را در سریع‌ترین زمان ممکن تشخیص دهند.

امکان استفاده از این ابزار به‌صورت سیار وجود ندارد، به همین دلیل کارشناسی دقیق‌تر خودرو در مراکز کارشناسی صورت می‌گیرد.

در ایران بسیاری از افرادی که به دنبال خرید خودروی دست دوم هستند به چند روش عمل می‌کنند. دسته اول از یک تعمیرکار آشنا یا مورد اعتماد درخواست می‌کنند که در محل خرید خودرو به بررسی خودرو بپردازد. دسته دوم با اجازه فروشنده، به منظور بررسی خودرو را به محل یک تعمیرگاه می‌برند.

همچنین بنا به ادعای عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در زمان پیروزی انقلاب یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو وجود داشته‌است که الان به ۱۷ میلیون خودرو رسیده و پیش‌بینی شده‌است در دو دهه آینده تعداد خودروها به ۵۰ میلیون دستگاه برسد

تولید و واردات خودرو در ایران با رشد چشمگیری روبرو شده‌است. در سال ۲۰۱۴ در بین کشورهای خودروساز جهان، ایران رتبه هجدهم را به خود اختصاص داد. چین با تولید ۲۳میلیون و ۷۲۲هزار دستگاه بزرگترین خودروساز جهان در این سال بوده‌است و آمریکا با ۱۱ میلیون و ۶۶۰ هزار دستگاه در رتبه دوم و ژاپن با ۹ هزار و ۷۷۴ هزار دستگاه در رتبه سوم قرار گرفته‌اند